Съемные алюминиевые барьеры безопасности высотой 200 мм
Складная система барьеров безопасности, предназначенная для городских дорог, с простым развертыванием и мобильностью. Этот антитаранный барьер предотвращает проникновение транспортных средств и защищает толпы на мероприятиях и в городских районах. Отличается компактным дизайном, прочной конструкцией и высококонтрастной желтой окраской.
Характеристики продукта
Основная информация
Модель:Мини-ограничитель для транспортных средств
Материал:Высокопрочный алюминиевый профиль
Цвет:Желтый / Оранжевый
Вес:20 кг
Размеры
В сложенном виде:Д 110 см × Ш 66 см × В 20 см
В развернутом виде:Д 104 см × Ш 66 см × В 89 см
Основные характеристики
- Складная конструкция:Толщина всего 20 см в сложенном виде для удобного хранения в транспортном средстве
- Колесный и портативный:Оснащен колесами для легкой транспортировки одним человеком
- Амортизация при столкновении:Встроенная энергопоглощающая структура и амортизаторы
- Устойчивость к ржавчине и долговечность:Электростатическое порошковое покрытие для длительного использования на открытом воздухе
Применение
- Изоляция и защита от проникновения транспортных средств в зонах с низкой скоростью
- Дорожные работы и муниципальные проекты
- Безопасность строительных площадок
- Защита толпы на мероприятиях
Компактный дизайн и портативность
Резиновые колеса, установленные в нижней части, облегчают перемещение изделия. Благодаря небольшому размеру, легкому весу и складной конструкции его можно положить прямо в багажник автомобиля для удобной транспортировки.
Руководство по развертыванию
Пример фактической планировки
Размещайте каждый Mini Tomarukun не менее чем в 20 метрах перед рабочей зоной для оптимальной защиты.
Сравнение размеров хранения со стандартными барьерами TOMARUKUN.
Сравнение характеристик
Сравнение основных преимуществ между Mini Vehicle Stopper RMHs и традиционным защитным оборудованием.
| Размер сравнения |
Mini Vehicle Stopper RMHs |
Традиционное защитное оборудование |
| Основной принцип защиты |
Активная амортизация и поглощение энергии:Использует запатентованную структуру для подъема колес, перенаправления импульса и поглощения энергии |
Пассивное блокирование:В основном полагается на массу и деформацию с низкой эффективностью поглощения энергии |
| Установка и мобильность |
Быстрое развертывание, высокая мобильность:Не требует крепления; колеса для буксировки; управление одним человеком |
Трудоемкая настройка:Часто требует заполнения водой/песком; громоздкий и тяжелый; требуется несколько человек |
| Показатели безопасности |
Систематическая безопасность:Подтверждена защита уровня А; алюминий не воспламеняется; хорошо заметные цвета |
Базовая защита:Уровень защиты часто не определен; пластик может разрушиться при ударе |
| Общая стоимость владения |
Более высокие инвестиции, долгосрочная экономия:Многоразовый с длительным сроком службы; экономит труд и время работы |
Кажущаяся дешевизна, высокие скрытые затраты:Подвержен повреждениям и замене; высокие трудозатраты |
| Универсальность и воздействие на окружающую среду |
Интегрированные функции, экологичность:Совместим с сигнальными огнями; 100% перерабатываемый алюминий |
Ограниченная функциональность:Только базовая изоляция; низкая ценность переработки для пластиковых изделий |

Часто задаваемые вопросы
В: Что это такое?
О: Складной, колесный желтый барьер для рабочих зон, предназначенный для остановки транспортных средств, случайно въехавших в зону.
В: Может ли он действительно остановить транспортное средство?
О: Да. Он использует специальную структуру для подъема передней части транспортного средства и поглощения энергии удара, обеспечивая его контролируемую остановку, а не просто жесткое столкновение.
В: Он тяжелый? Может ли один человек его передвинуть?
О: Нет, он весит всего 20 кг, имеет колеса и его легко буксировать одному человеку.
В: Как его хранить после использования?
О: Он складной. В сложенном виде он похож на плоскую панель, которая легко помещается в багажник автомобиля.
В: Каковы его преимущества по сравнению с традиционными барьерами, заполненными водой?
О: Безопаснее (амортизирует удар, не воспламеняется), удобнее (не нужно заполнять водой, управление одним человеком) и экономичнее (долговечный, более низкая общая стоимость в долгосрочной перспективе).
В: Как лучше всего его использовать?
О: Разместите его в самом конце рабочей зоны в качестве последней линии защиты, а перед ним установите конусы и предупреждающие знаки, чтобы заранее предупредить водителей.