Место происхождения:
КИТАЙ
Фирменное наименование:
RMHs
Сертификация:
ISO9001
Номер модели:
TOMARUKUN
Свяжитесь мы
Видео
Видео
Светлые баррикады корабля электростатический распылять Японии внешние портативные
Мобильная система заграждений корабля (свет) использована для того чтобы перехватить низкоскоростные корабли. Когда корабль ударяет продукт, резиновая плита на дне прибора протерта против земли для того чтобы принудить корабль для того чтобы остановить. Вес продукта 25kg, и дно оборудовано с резиновыми колесами, которое удобно для мобильного раскрытия, и складной дизайн удобен для транспорта и хранения.
Продукт проходил тест аварии в Японии, и тест показывает что расстояние безопасности сокращено после того как корабль ударяет прибор. Он очень популярен в Японии, и нашем экспорте компании к Японии устойчиво каждый месяц.
Преимущества продукта
мобильная система заграждений корабля 1.The (свет) сделана из благоприятного для экологии материала алюминия абсорбции, recyclable, безопасный и надежный в качестве.
2. Внешний электростатический распыляя процесс не легок для того чтобы заржаветь и соответствующий для на открытом воздухе состояния погоды.
3. Яркий и выделяющийся желтый цвет движения можно использовать с нашей доской стрелки СИД, которая имеет очевидное предупреждающее влияние.
4. оборудованный с передвижными и удобными колесами, удобными для того чтобы двинуть и легкий для того чтобы унести модульное раскрытие.
5. Продукт складной дизайн, легкий для того чтобы транспортировать и сохранить.
6. облегченный, разумный дизайн структуры, отдельный человек может выполнить работу установки, разборки и хранения.
Пример плана
3 метра каждое расстояние разъединения установки городской дороги, и 5 метров каждое высокоскоростной дороги.
Мобильная система заграждений корабля (свет) была испытана и была проведена тестом в японском научно-исследовательском институте корабля. И фактические данные по столкновения корабля следующим образом:
Когда мобильные удары системы заграждений корабля (света) прибор со скоростью 40KM/H без brak, его принудили для того чтобы остановить после скользить для 3.6m;
со скоростью 40KM/H без brak, оно принудило для того чтобы остановить после скользить для 8.7m.
Видео теста
| Данные по эксперименту по удара | |
| Скорость теста | Тормозной путь |
| 40KM/H | 3.6M |
| 60KM/H | 9.9M |
Permise теста
Корабль теста: привод задн-колеса автомобиля passemger класса 2000cc.
Дорога плоска и суха. Высказывающ предположение о том, что тормозы приложите.
Отправьте ваше дознание сразу в нас
