logo
Дом > продукты > Барьеры безопасностью корабля >
Анти- повышения трением барьеров безопасностью корабля буфера столкновения

Анти- повышения трением барьеров безопасностью корабля буфера столкновения

Анти- барьеры безопасности корабля буфера столкновения

Анти- барьеры безопасностью корабля буфера столкновения

Трение увеличивает барьеры безопасностью корабля

Место происхождения:

Китай

Фирменное наименование:

RMHs

Номер модели:

Блокатор-JY стоянки

Свяжитесь мы

Спросите цитату
Детали продукта
Материал:
Алюминиевый резиновый лист
Масса:
13.4kg
Цвет:
Желтый
Структура:
Складной
Принцип:
Повышения трением
Область применения:
Низкоскоростная дорога
Размер складывания:
L1100*W664*H200
Расширенный размер:
L1040*W664*H894
Материал:
Алюминиевый резиновый лист
Масса:
13.4kg
Цвет:
Желтый
Структура:
Складной
Принцип:
Повышения трением
Область применения:
Низкоскоростная дорога
Размер складывания:
L1100*W664*H200
Расширенный размер:
L1040*W664*H894
Материал:
Алюминиевый резиновый лист
Масса:
20 кг
Цвет:
Желтый
Структура:
Складной
Принцип:
Повышения трением
Область применения:
Низкоскоростная дорога
Размер складывания:
L1100*W664*H200
Расширенный размер:
L1040*W664*H894
Условия оплаты & доставки
Количество мин заказа
500PCS
Цена
USD100~145/PCS
Упаковывая детали
Коробка пакуя 3800pcs контейнеры 40 дюймов
Время доставки
30
Условия оплаты
Л/К, Т/Т
Поставка способности
месяц 1000PCSper1
Характер продукции
Буферные барьеры безопасности транспортных средств против столкновений
Буферные барьеры безопасности транспортных средств против столкновений, управляемые на рабочем месте
Мини-остановка для автомобилей в основном используется для дорожного движения транспортных средств на низких скоростях вблизи строительных площадок, включая обслуживание автомагистралей, коммунальные услуги и зоны строительства, чтобы предотвратить случайное попадание транспортных средств в зоны с ограниченным доступом. При столкновении эти буферные устройства против столкновений заставляют транспортные средства останавливаться контролируемым образом, обеспечивая безопасное и комфортное рабочее место для персонала.
Анти- повышения трением барьеров безопасностью корабля буфера столкновения 0
Технические характеристики
Элемент Технические характеристики и описание
Основной материал Высокопрочный экологически чистый профиль из алюминиевого сплава, обладающий свойствами вторичной переработки и негорючести.
Вес нетто / Вес брутто Вес нетто: 20 кг / Вес брутто: Прибл. 22 кг
Рабочие размеры (в развернутом виде) 1040 мм (Д) × 664 мм (Ш) × 894 мм (В)
Габаритные размеры (в сложенном виде) 1100 мм (Д) × 664 мм (Ш) × 200 мм (В)
Обработка поверхности Нанесение электростатического напыления для наружных работ, обеспечивающее защиту от ржавчины, коррозии и ультрафиолета, подходящее для различных сложных климатических условий.
Основной цвет Инженерный желтый/оранжевый (высококонтрастный предупреждающий цвет), соответствующий стандартам предупреждения о безопасности.
Конструкция для мобильности Оснащен универсальными роликами в основании, что позволяет легко буксировать и перемещать одним человеком.
Требования к эксплуатации Все операции (перемещение, развертывание, складывание, хранение) могут выполняться одним человеком.
Рекомендуемая рабочая скорость Рекомендуется использовать в условиях низкой скорости движения транспортных средств со скоростью ≤ 60 км/ч.
Причины выбора MINI TOMARUKUN
  • Защита рабочих от несчастных случаев, вызванных попаданием транспортных средств в зону строительства
  • Поскольку система движется и останавливается синхронно с транспортным средством, существенного воздействия на водителя нет
  • Она уменьшает тормозной путь транспортного средства и минимизирует повреждения
  • Легче и компактнее, чем обычный «TOMARUKUN», и его легко переносить
Анти- повышения трением барьеров безопасностью корабля буфера столкновения 1 Анти- повышения трением барьеров безопасностью корабля буфера столкновения 2 Анти- повышения трением барьеров безопасностью корабля буфера столкновения 3
Пример эталонной установки
Как показано на рисунке ниже, пожалуйста, установите и используйте его в начале зоны с ограниченным доступом для строительства. Мы рекомендуем устанавливать два блока параллельно в одном месте.
Анти- повышения трением барьеров безопасностью корабля буфера столкновения 4
Результаты краш-тестов (данные о тормозном пути)
Анти- повышения трением барьеров безопасностью корабля буфера столкновения 5
Условия: Испытание на сухих дорогах и применение тормозов после столкновения
Испытуемый автомобиль: Toyota Mark II
(В зависимости от дорожного покрытия и ситуации с аварией могут быть разные эффекты)
Мобильный барьер безопасности - Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1: Для чего это используется?
Он в основном размещается перед рабочими зонами, чтобы блокировать транспортные средства. Если транспортное средство случайно наедет на него, барьер смягчает удар и замедляет транспортное средство, предотвращая его прямое столкновение с рабочей зоной и причинение травм или повреждение оборудования.
Вопрос 2: Как он останавливает транспортное средство?
Он опирается на три ключевые конструктивные особенности:
1. Поднимает переднюю часть транспортного средства, рассеивая часть импульса.
2. Создает сильное трение между своим основанием и землей, еще больше замедляя транспортное средство.
3. Содержит внутренние энергопоглощающие блоки, которые поглощают оставшуюся силу удара. Эта комбинация приводит транспортное средство к контролируемой остановке.
Вопрос 3: Как насчет его качества и долговечности?
- Хороший материал: Основная конструкция изготовлена из прочного, легкого и устойчивого к ржавчине алюминиевого сплава.
- Хорошая отделка: Поверхность имеет специальное покрытие для наружных работ, которое устойчиво к солнцу, дождю и выцветанию, сохраняя яркий цвет видимым.
- Надежная конструкция: Конструкция прочная, и все движущиеся/рабочие части рассчитаны на длительный срок службы.
Вопрос 4: Где его целесообразно использовать?
Он подходит для зон с медленным движением транспорта, таких как:
- Строительство или ремонт городских дорог
- Входы/выходы жилых районов или строительных площадок
- Временное перекрытие дорог или ограждение мероприятий
Важно: Он НЕ предназначен для использования на скоростных дорогах, таких как основные автомагистрали.
Вопрос 5: Может ли один человек перемещать и устанавливать его?
Безусловно.
- Весит около 22 кг и имеет колеса для легкой буксировки.
- Он быстро складывается и раскладывается; один человек может справиться с транспортировкой и настройкой за считанные минуты.
Вопрос 6: Что следует делать после того, как в него врезалось транспортное средство?
1. Немедленно извлеките его из эксплуатации. Не продолжайте его использовать.
2. Осмотрите его. Если вы видите очевидные изгибы, трещины или структурные повреждения.
3. Его необходимо заменить новым блоком. Поврежденный барьер никогда не следует использовать повторно, так как это небезопасно.
Вопрос 7: Как использовать его наиболее эффективно?
- Раннее предупреждение: Используйте щиты со стрелками, предупреждающие знаки или мигающие огни выше по потоку, чтобы предупредить водителей заранее.
- Объедините блоки: Разместите несколько блоков рядом друг с другом, чтобы создать более широкую защитную зону.
- Правильное размещение: Расположите его непосредственно на внешней границе рабочей зоны в качестве последней физической линии защиты.

Отправьте ваше дознание сразу в нас

Политика уединения Качество Китая хорошее Амортизатор установленный тележкой Поставщик. © авторского права 2020-2026 portablevehiclebarricades.com . Все права защищены.