Алюминиевый стационарный аттенюатор, установленный на прицепе
Задний защитный барьер RMHs - это сверхпрочное устройство защиты от наезда сзади, специально разработанное для транспортных средств, обслуживающих дороги. Его основная функция - создание надежного пассивного барьера безопасности для рабочих бригад, включая бригады технического обслуживания, уборки и аварийного реагирования, временно расположенных рядом с полосами активного движения.
Используя запатентованную структуру энергопоглощения из алюминиевых сот, он эффективно поглощает энергию удара при столкновениях сзади, эффективно предотвращая наезд небольших транспортных средств под кузов грузовика для защиты жизни и оборудования.
Технические характеристики продукта
| Элемент |
Спецификация |
| Модель продукта |
Задний защитный барьер |
| Бренд |
RMHs |
| Стандартные размеры (Ш * Г * В) |
1850 * 635 * 450 мм (Настраиваемый) |
| Вес нетто |
96 кг |
| Основной / энергопоглощающий материал |
Высококачественный алюминиевый сплав |
| Структура сердечника |
Запатентованная структура энергопоглощения из сотовых сот |
| Основные функции |
1. Эффективное поглощение энергии удара (предотвращение наезда)
2. Высокоинтенсивное активное предупреждение |
| Способ установки |
Подвесной монтаж, крепление болтами к задней части автомобиля |
| Система предупреждения |
Инженерный желтый + высокоинтенсивная светоотражающая пленка + двойные светодиодные стробоскопы |
| Конструкция мобильности |
Нижние колеса, боковые ручки |
| Ключевая особенность |
Энергопоглощающий модуль поддерживает профессиональный ремонт и повторное использование |
| Сертификация |
Прошел японское тестирование безопасности дорожного движения, соответствует международным стандартам |
Преимущества продукта
- Авторитетная сертификация, безопасно и надежно: Все продукты проходят строгие испытания безопасности дорожного движения в Японии, производительность соответствует международным стандартам, обеспечивая авторитетную гарантию безопасности.
- Восстанавливаемый сердечник, экономичный и долговечный: Имеет запатентованную структуру энергопоглощения из сотовых сот, которая может быть профессионально отремонтирована и повторно использована после столкновений средней интенсивности, нарушая традиционные «одноразовые» ограничения и значительно снижая долгосрочные эксплуатационные расходы.
- Активное предупреждение, защита в любую погоду: Интегрирует высокоинтенсивные светодиодные стробоскопы и инженерную светоотражающую пленку большой площади для формирования двойной системы предупреждения «активный + пассивный», обеспечивающей исключительную видимость в условиях низкой освещенности.
- Легкий, но прочный, простое развертывание: Изготовлен из алюминиевого сплава, обеспечивая оптимальный баланс высокой прочности и легкой конструкции (96 кг). Оснащен колесами и ручками для быстрого перемещения и позиционирования одним оператором.
- Настраиваемый по требованию, идеальная совместимость: Предлагает комплексные услуги по настройке размеров, цвета, интерфейсов и маркировки, обеспечивая бесшовную интеграцию с различными специализированными рабочими транспортными средствами.
Основная ценность: «Задний защитный барьер» RMHs - это не просто устройство безопасности, а экономически выгодная долгосрочная инвестиция. Он обеспечивает прорывы в критических областях безопасности, экономичности и адаптируемости, предоставляя надежные решения для защиты дорожных работ, которые намного превосходят обычные стандарты.
Сравнение производительности
| Размер сравнения |
Общие продукты / Общие проблемы отрасли |
Основные преимущества «Заднего защитного барьера» RMHs |
| Безопасность и сертификация |
• Полагается на самодекларацию производителя
• Отсутствуют авторитетные, проверяемые отчеты о краш-тестах третьих сторон
• Несоответствующая производительность и нестабильное качество |
• Поддерживается авторитетной сертификацией
• Все продукты проходят строгие испытания безопасности дорожного движения в Японии
• Производительность соответствует международным стандартам |
| Основная защита и экономическая эффективность |
• «Одноразовая» конструкция после столкновений
• Чрезвычайно высокие затраты на один инцидент
• Неясный рейтинг защиты |
• Революционный восстанавливаемый дизайн
• Энергопоглощающий модуль может быть профессионально отремонтирован
• Снижает затраты на один инцидент более чем на 70% |
| Эффективность предупреждения в любую погоду |
• Основывается на базовой пассивной светоотражающей пленке
• Расстояние предупреждения уменьшается в плохих условиях
• Светоотражающая пленка подвержена старению и выходу из строя |
• Двойная система предупреждения «Активный + Пассивный»
• Высокоинтенсивные светодиодные стробоскопы и светоотражающая пленка премиум-класса
• Исключительная видимость при любых условиях освещения |
| Долговечность и удобство использования |
• Стальной корпус тяжелый и подвержен ржавчине
• Короткий срок службы на открытом воздухе
• Требуется 2-3 человека для перемещения |
• Интегрированная легкая и прочная конструкция
• Корпус из алюминиевого сплава с отличной коррозионной стойкостью
• Эффективность одного оператора с колесами и ручками |
| Адаптируемость и гибкость |
• Доступны ограниченные стандартные модели
• Сложно подобрать специальные транспортные средства или нестандартные точки крепления |
• Услуга глубокой настройки
• Полные персонализированные решения для размеров и интерфейсов
• Идеальная совместимость с рабочими сценариями |
Что такое алюминиевый стационарный аттенюатор, установленный на прицепе?
Как мобильное устройство защиты от столкновений, оно имеет высококачественный алюминиевый сплав в качестве основного материала и специально разработано для установки на прицеп. Оснащенный усовершенствованной энергопоглощающей структурой, он может поглощать кинетическую энергию столкновения ступенчатым образом при случайных ударах транспортных средств. Это эффективно минимизирует повреждения персонала, оборудования на дороге и транспортного средства, совершившего наезд, что делает его важным решением безопасности для временных рабочих сценариев, таких как дорожное строительство и техническое обслуживание.
Почему алюминиевый сплав выбран в качестве основного материала?
Алюминиевый сплав выделяется как оптимальный выбор материала благодаря трем ключевым преимуществам:
- Легкость: Значительно снижает собственный вес устройства по сравнению с традиционными стальными конструкциями, упрощая буксировку прицепа и перемещение на месте, а также оптимизируя топливную эффективность.
- Превосходная коррозионная стойкость: Отличная адаптируемость к суровым условиям окружающей среды, включая высокую влажность и соляной туман, продлевая срок службы и снижая затраты на техническое обслуживание.
- Высокая прочность конструкции: Полностью соответствует требованиям к механическим характеристикам для буферизации столкновений, обеспечивая стабильную деформацию и надежную защиту при ударах.
Каков основной механизм защиты?
Устройство интегрирует многоступенчатую систему поглощения энергии, которая научно работает при ударе: Во-первых, внешняя буферная балка рассеивает первоначальную силу удара, затем внутренние энергопоглощающие коробки и сотовые алюминиевые конструкции сжимаются и деформируются постепенно, преобразуя кинетическую энергию в энергию деформации конструкции. Эта критическая конструкция позволяет избежать массивных ударных сил от жестких столкновений, обеспечивая всестороннюю защиту для всех участвующих сторон.
Ключевые моменты для ежедневного обслуживания
Для обеспечения оптимальной производительности в течение всего срока службы рекомендуется принять следующие меры по техническому обслуживанию:
- Проводите регулярные проверки, чтобы убедиться, что все болты точек соединения надежно закреплены.
- Содержите поверхность устройства в чистоте, своевременно удаляя пыль и масляные пятна, чтобы предотвратить повреждение покрытия.
- Немедленно заменяйте поврежденные энергопоглощающие компоненты после столкновений — деформированные конструктивные части нельзя использовать повторно.
Применимые сценарии
Этот продукт широко применяется в различных критически важных с точки зрения безопасности сценариях, включая, помимо прочего:
- Защита безопасности для временных зон строительства и технического обслуживания на скоростных автомагистралях и национальных дорогах
- Изоляция безопасности для аварийного ремонта муниципальных дорог и мест устранения опасностей
- Защита от столкновений для временных рабочих точек, таких как въезды в туннели и проекты реконструкции/расширения пунктов взимания платы
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!