Мобильные переносные барьеры для транспортных средств
Томарукун — это легкое устройство для перехвата транспортных средств, предназначенное для дорожных работ и городского строительства, с функцией «предупреждение + торможение» в качестве основной, обеспечивающее мобильный физический защитный барьер для рабочих зон.
Основной корпус изготовлен из высокопрочного алюминиевого сплава, весит всего 25 кг, оснащен нижними колесами для мобильности и складным опорным рычагом. Его можно перемещать вручную при повседневном использовании и он образует устойчивую треугольную опорную конструкцию при развертывании. Один человек может выполнить весь процесс без какой-либо механической помощи.
Функция предупреждения обеспечивается за счет высокой видимости инженерного желтого цвета, обеспечивая визуальное оповещение приближающихся транспортных средств издалека. Функция перехвата основана на чисто механическом принципе рычага — при ударе передние колеса поднимаются, горизонтальная сила удара перенаправляется вертикально в землю, а нижняя резиновая накладка рассеивает остаточную кинетическую энергию за счет трения.
Технические характеристики
| Наименование |
Характеристика |
| Вес |
25 кг |
| Материал |
Высокопрочный алюминиевый сплав + износостойкая резина |
| Цвет |
Инженерный желтый / оранжево-желтый |
| Рабочие размеры |
830 × 860 × 1080 мм |
| Габариты в сложенном виде |
830 × 1090 × 365 мм |
| Конструкция |
Складная + нижние колеса |
| Дополнительный аксессуар |
Светодиодная информационная панель |
| Применимые сценарии |
Дорожное строительство, муниципальное обслуживание, временные рабочие зоны |
Конструкция и функциональные особенности
Конструктивное исполнение
Основная рама изготовлена из высокопрочного алюминиевого сплава, обеспечивая общую поддержку, сочетая легкий вес с ударопрочностью. Передний опорный рычаг складной и при развертывании принимает положение перехвата. Специально разработанная износостойкая резиновая накладка установлена снизу для контакта с землей и создания тормозного усилия. Два промышленных колеса для перемещения предназначены для толкания на короткие расстояния — при хранении колеса касаются земли, при развертывании колеса находятся над землей, а нагрузку несет резиновая накладка.
Функциональные особенности
- Механизм подъема рычага: При ударе передние колеса поднимаются, перенаправляя горизонтальную силу удара вертикально в землю, значительно снижая поступательное движение автомобиля.
- Чисто механическая конструкция: Не требуется внешний источник питания или электронные компоненты — автоматически срабатывает при ударе, устраняя опасения по поводу сбоя цепи или задержки сигнала.
- Устойчивая треугольная опора: При развертывании основной корпус и опорный рычаг образуют треугольную конструкцию, гарантируя, что устройство не сдвинется и не опрокинется при ударе.
- Саморегулирующаяся резиновая накладка: Собственный вес устройства обеспечивает естественное прилегание резиновой накладки к земле без дополнительной регулировки, обеспечивая плавное торможение за счет рассеивания энергии трением.
Преимущества и сравнение
Основные преимущества
| Преимущество |
Описание |
| Легкий и гибкий |
25 кг со встроенными колесами — один человек может толкать и развертывать, механическая помощь не требуется |
| Складное хранение |
Объем уменьшается почти на две трети в сложенном виде — экономит место для транспортировки и хранения |
| Предупреждение + перехват в одном |
Яркое желтое предупреждение + физическое торможение при перехвате — одно устройство, двойные функции |
| Эффективное торможение |
Тормозной путь всего 8,7 метра при скорости 60 км/ч |
| Безопасный и экологичный |
Алюминиевый сплав негорючий, не искрит и на 100% пригоден для вторичной переработки |
Сравнение продуктов
| Пункт сравнения |
Томарукун |
Дорожные конусы |
Бетонные барьеры |
| Функция |
Предупреждение + перехват |
Только предупреждение |
Только перехват |
| Вес |
25 кг |
Легкий |
Сотни килограммов |
| Мобильность |
Толкает один человек |
Переносится вручную |
Требуется кран |
| Хранение |
Складной |
Нескладной |
Нескладной |
| Время развертывания |
1 минута |
1 минута |
Несколько часов |
| Применимые сценарии |
Временные работы, мобильное развертывание |
Временное предупреждение |
Постоянное ограждение |
Сценарии применения и методы использования
Применимые сценарии
Дорожное строительство • Ремонтные работы • Ремонт электросетей • Ландшафтные работы и обрезка • Закрытие полос движения • Контроль парковки • Территория школ
Методы использования
Автономное использование
Разместите одно устройство в одной рабочей точке, обеспечивая функции предупреждения и перехвата.
Комбинированное использование (рекомендуется)
Разместите конусы на расстоянии 20 метров впереди для раннего предупреждения → Разместите Томарукун посередине для перехвата → Рабочая зона позади.
Линейное использование
Для более широких рабочих зон расположите несколько устройств рядом.
Вопросы и ответы по продукту
В: Почему стоит использовать Томарукун вместо обычных дорожных конусов?
О: Конусы только предупреждают и бесполезны при ударе. Томарукун добавляет физический перехват поверх предупреждения — дополнительный уровень защиты, обеспечивающий дополнительную безопасность строительного персонала.
В: Бетонные барьеры также могут останавливать транспортные средства — почему бы не использовать их?
О: Бетонные барьеры слишком тяжелые — для их перемещения требуется кран, что занимает много времени и трудоемко. Томарукун может толкать один человек и развертывается за 1 минуту, что делает его более подходящим для временных операций, требующих частого перемещения.
В: Может ли один человек действительно толкать 25 кг?
О: 25 кг — это примерно вес мешка риса. С колесами внизу его легко толкать по ровной поверхности — тяжелой подъёмки не требуется.
В: Сложно ли развертывание и хранение?
О: Совсем нет. Развертывание состоит из трех шагов — толкнуть на место, отпереть защелку, опустить опорный рычаг. Хранение — наоборот — поднять рычаг, закрепить защелку, оттолкнуть. Как только вы привыкнете, это займет менее минуты.
В: Можно ли его использовать после столкновения?
О: Незначительные удары не влияют на него. После сильного столкновения проверьте конструкцию на деформацию — если она цела, ее можно продолжать использовать. Нет необходимости выбрасывать его после одного удара.
В: Можно ли использовать продукт в условиях солевого тумана?
О: Да. Поверхность обработана антикоррозийным покрытием, что делает ее пригодной для прибрежных районов, портов и доков. Регулярно промывайте остатки соли чистой водой.
В: Может ли он остановить большой грузовик?
О: Продукт в основном предназначен для легковых автомобилей и средне-малых транспортных средств. Большие грузовики имеют больший вес, поэтому тормозной путь увеличится — оцените его в зависимости от типов транспортных средств на месте перед использованием.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!