Место происхождения:
КИТАЙ
Фирменное наименование:
RMHs
Номер модели:
Мини tomarukun
Свяжитесь мы
Tomarukun — это легкое устройство для перехвата транспортных средств, предназначенное для низкоскоростных сценариев, таких как муниципальные дорожные работы и временные рабочие зоны. Основной корпус изготовлен из высокопрочного алюминиевого сплава с высоковидимым инженерным желтым покрытием, весом всего 25 кг. Он имеет складную конструкцию с нижними колесами, что позволяет одному человеку легко развертывать и хранить его.
При неправильном въезде транспортного средства и столкновении с устройством оно поднимает передние колеса по принципу рычага, перенаправляя кинетическую энергию на землю. В сочетании с фрикционным торможением через нижнюю резиновую накладку тормозной путь составляет всего 8,7 метра при скорости 60 км/ч. Для усиления предупреждения в ночное время может быть добавлена опциональная светодиодная панель индикатора. Подходит для изоляции строительных площадок, обслуживания дорог, регулирования дорожного движения и других сценариев.
| Предмет | Спецификация |
|---|---|
| Вес | 25 кг |
| Материал | Высокопрочный алюминиевый сплав + износостойкая резина |
| Рабочие размеры | Ш830 × Д860 × В1080 мм |
| Габариты в сложенном виде | Ш830 × Д1090 × В365 мм |
| Конструкция | Складная + нижние колеса |
| Цвет | Инженерный желтый / Оранжево-желтый |
| Обработка поверхности | Наружное электростатическое напыление (антикоррозийное и атмосферостойкое) |
| Дополнительные аксессуары | Светодиодная направляющая пластина / Светодиодная панель со стрелкой |
Предупреждение и оповещение
Высоковидимый инженерный желтый цвет в сочетании с опциональной светодиодной панелью индикатора обеспечивает дальнее предупреждение водителей днем и ночью о текущих строительных работах или ограниченных зонах впереди.
Физическое перехват
При неправильном въезде транспортного средства в зону ограничения и столкновении с устройством оно поднимает передние колеса по принципу рычага, перенаправляя кинетическую энергию на землю. В сочетании с фрикционным торможением через нижнюю резиновую накладку тормозной путь составляет всего 8,7 метра при скорости 60 км/ч, эффективно предотвращая въезд транспортного средства в рабочую зону.
Изоляция территории
В качестве мобильного изоляционного сооружения четко разграничивает рабочие зоны и зоны движения транспорта, предотвращая проникновение транспортных средств и обеспечивая безопасное рабочее пространство для строительного персонала.
| Нет. | Преимущество | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Предупреждение + перехват, двойная защита | Высоковидимый инженерный желтый цвет предупреждает водителей; физическое торможение активируется при неправильном въезде — два уровня защиты рабочей зоны |
| 2 | Эффективное торможение | Тормозной путь всего 8,7 метра при скорости 60 км/ч — безопасно останавливает транспортное средство на коротком расстоянии |
| 3 | Управление одним человеком | Вес всего 25 кг с нижними колесами — один человек может развернуть, переместить и хранить |
| 4 | Компактное складывание | Высота уменьшается с 1080 мм до 365 мм — экономит место при транспортировке и хранении |
| 5 | Гибкая мобильность | Толкни и иди — легко перемещать в любое время, инструменты не требуются |
| 6 | Прочный и долговечный | Наружное электростатическое напыление — антикоррозийное, устойчивое к атмосферным воздействиям, выдерживает солнце и дождь |
| 7 | Использование в ночное время | Опциональная светодиодная панель индикатора — четкая видимость ночью и в условиях низкой освещенности |
| 8 | Экологичность | Алюминиевый сплав пригоден для вторичной переработки, не горюч и снижает вторичные риски |
| Сравнительный пункт | Tomarukun | Дорожные конусы | Бетонные барьеры |
|---|---|---|---|
| Функция предупреждения | ✅ Высоковидимый желтый + опциональный светодиод | ✅ Светоотражающие полосы | ❌ Нет |
| Физическое перехват | ✅ Останавливается на 8,7 м | ❌ Нет | ✅ Жесткий барьер |
| Вес | ✅ 25 кг | ✅ Легкий | ❌ Сотни кг |
| Мобильность | ✅ Толкать с колесами | ✅ Ручная переноска | ❌ Требуется кран |
| Складное хранение | ✅ Высота уменьшается на 2/3 | ❌ Нескладной | ❌ Нескладной |
| Скорость развертывания | ✅ 1 минута | ✅ 1 минута | ❌ Часы |
| Стоимость транспортировки | ✅ Низкая | ❌ Средняя | ❌ Чрезвычайно высокая |
| Применимые сценарии | Временные/постоянные | Только предупреждение | Постоянные стационарные |
Tomarukun разработан для низкоскоростных условий и рекомендуется для использования на дорогах с ограничением скорости ниже 60 км/ч. Он должен быть размещен на сухих, ровных, твердых поверхностях (например, асфальт или бетон). Рекомендуемое расстояние размещения составляет примерно 20 метров за зоной безопасности, чтобы обеспечить достаточный буфер безопасности. Все операции могут быть выполнены одним человеком.
Рекомендуемое размещение: примерно 20 метров за зоной безопасности чтобы обеспечить достаточный запас расстояния безопасности.
После использования:
| Шаг | Действие |
|---|---|
| ① Отправление | Подтолкните к периметру рабочей зоны |
| ② Развертывание | Отпустите фиксатор складного замка и разверните устройство |
| ③ Позиционирование | Резиновая накладка контактирует с землей, отрегулируйте направление |
| ④ Усиление (опционально) | Установите светодиодную панель индикатора |
| ⑤ Хранение | Сложите опорную руку, закрепите фиксатор замка |
| ⑥ Возврат | Подтолкните к месту хранения |
[Хранение] → Толкнуть → [Периметр рабочей зоны] → Отпустить замок → [Развернуть и позиционировать]
↓
Резиновая накладка контактирует с землей + опциональный светодиод
↓
[Предупреждение + Перехват активны]
↓
[Хранение] ← Толкнуть ← Закрепить замок ← Сложить опорную руку ← [После использования]
| Предмет | Описание |
|---|---|
| Требуемые операторы | 1 человек может выполнить все операции |
| Состояние грунта | Рекомендуется для сухих, ровных поверхностей — убедитесь, что резиновая накладка полностью контактирует с землей |
| Расстояние размещения | Примерно 20 метров за зоной безопасности |
| Использование в ночное время | Рекомендуется светодиодная панель индикатора для усиленного предупреждения |
| Осторожность при перемещении | Следите за неровными поверхностями при толкании, чтобы избежать опрокидывания |
О: Основной корпус изготовлен из высокопрочного алюминиевого сплава, с износостойкой резиной снизу. Алюминиевый сплав легкий, прочный, негорючий и подлежит вторичной переработке; резиновая накладка обеспечивает сильное сцепление с поверхностью для эффективного торможения.
О: В развернутом виде высота составляет 1080 мм; в сложенном виде высота всего 365 мм. Ширина и длина остаются практически неизменными (примерно Ш830 мм × Д1090 мм). Он занимает очень мало места при хранении.
О: Она облегчает транспортировку — стандартный грузовик может перевозить больше единиц за рейс, снижая стоимость доставки единицы продукции. На складах единицы могут быть сложены или размещены рядом, повышая эффективность хранения.
О: Инженерный желтый — это высоковидимый предупреждающий цвет, который очень хорошо выделяется на дорогах. Человеческий глаз наиболее чувствителен к этому цвету, что гарантирует немедленное привлечение внимания водителей.
О: Электростатическое напыление использует электростатическое притяжение для обеспечения равномерного сцепления покрытия. Полученное покрытие имеет прочное сцепление, равномерную толщину и более устойчиво к износу, ржавчине и атмосферным воздействиям, чем обычная краска. Оно не выцветает и не отслаивается даже при длительном использовании на открытом воздухе.
О: Резиновая накладка изготовлена из высокоизносостойкого материала и имеет длительный срок службы при нормальном использовании. Если значительный износ влияет на эффективность торможения, замена может быть организована через производителя.
О: Светодиодная направляющая пластина или панель со стрелкой значительно повышает эффективность предупреждения ночью, а также в дождливую или туманную погоду. Она может отображать динамические стрелки направления или мигающие предупреждающие огни для привлечения внимания водителей.
О: Обычно питается от встроенных батарей или внешних источников питания (в зависимости от выбранной конкретной опциональной модели). Срок службы батареи достаточен для одной рабочей смены.
О: Регулярное техническое обслуживание включает поддержание его в чистоте и проверку фиксатора складного замка, колес и резиновой накладки на предмет надлежащего состояния. Для длительного хранения рекомендуется сухое и хорошо проветриваемое место.
О: Продукт разработан для поглощения энергии удара и защиты как персонала, так и транспортных средств. После каждого столкновения рекомендуется проверять целостность конструкции и складного механизма, обеспечивая безопасное и надежное использование в следующий раз.
Отправьте ваше дознание сразу в нас