Защита от столкновений с помощью воздушных пакетов Lifeline
Усовершенствованная система защиты от столкновений с задней стороны
Антиколлизионный аттенюатор Lifeline Air Bag, установленный на грузовике, служит критическим препятствием для безопасности коммерческих транспортных средств, функционируя как "воздушный мешок" для задней части грузовиков.,полуприцепов и различных коммерческих транспортных средств, эта система обеспечивает необходимую защиту во время работ по техническому обслуживанию, временной парковки и работ на стройке.
Когда транспортные средства требуют длительного периода неподвижности, этот аттенуатор поглощает силы столкновения, предотвращает эскалацию столкновений с задней стороны,и значительно снижает тяжести аварий и потенциальных травм.
Технические спецификации
| Параметр |
Спецификация |
| Модель продукта |
RMH |
| Размеры по умолчанию (W × L × H) |
1800 × 850 × 350 мм |
| Материалы |
Основная рама: канальная сталь Основные компоненты: нержавеющая сталь Буферный материал: алюминиевый сплав |
| Вес |
Приблизительно 98,3 кг (в зависимости от транспортного средства) |
| Применимые транспортные средства |
Пикапы, коробки грузовиков, полуприцепов, прицепов |
| Применимая масса транспортного средства |
20,0 ~ 4,0 тонн |
| Способ установки |
Вид подвешенный, установленный на задней шасси/бампер |
| Структура и деятельность |
Сдвижная конструкция с колесами для легкого развертывания |
| Виды продукции |
С ступенчатой плитой / без ступенчатой плиты (необязательно) |
| Поверхностная отделка |
Электростатическое распылительное покрытие (прочное, коррозионностойкое) |
| Стандартный цвет |
Красный и белый (высокая видимость) |
| Служба настройки |
Поддерживает настройку размеров и цветов |
Основные функции безопасности
- Поглощение ударов:Эффективно поглощает энергию заднего столкновения для уменьшения повреждений
- Предотвращение падения:Физически предотвращает попадание на грузовик более мелких автомобилей
- Пассивная безопасность:Разработан с учетом высоты передней части седана для защиты головы и грудной клетки водителя
- Мобильное предупреждение:Яркий цвет и конструкция повышают видимость задней части
- Удобный и гибкий:Сдвигается во время передвижения, разворачивается при парковке
Это устройство безопасности действует как важное оборудование пассивной безопасности, минимизирующее травмы пассажиров и ущерб имуществу при столкновениях с задней стороны благодаря прочной структуре и научной конструкции буфера.
Преимущества продукта
Проверенный дизайн, безопасный и надежный
Основанная на классическом дизайне японской компании HANAI CO., LTD, эта проверенная на рынке система известна как "жизненная линия" для задней части грузовиков.
Механизм двойной защиты
Активная защита (предупреждение):Заметный красно-белый цвет и заметная конструкция эффективно предупреждают следующие транспортные средства, уменьшая вероятность аварии.
Пассивная защита (поглощение энергии и предотвращение падения):Устойчивая конструкция в сочетании с алюминиевым сплавом буферного материала силой поглощает энергию удара во время столкновений и физически предотвращает задние транспортные средства от подъезда.
Удобный дизайн
Оборудована колесами для легкого развертывания/втягивания одним касанием. Втягивается во время движения, не влияя на пропускную способность или соответствие, обеспечивая при развертывании мгновенную защиту.
Устойчивое и долговечное строительство
Основная конструкция использует высокопрочную канальную сталь и нержавеющую сталь с электростатическим распылительным покрытием для устойчивости к коррозии и длительного срока службы.
Широкая совместимость и настройка
Совместима с различными грузовиками весом 2,0-4,0 тонны, с возможностями настройки размеров и цветов для удовлетворения персонализированных требований парка.
Экономически эффективные инвестиции в безопасность
В качестве важнейшего оборудования для обеспечения безопасности, оно эффективно предотвращает крупные несчастные случаи и повреждения имущества, что представляет собой высокоценную инвестицию в профилактику безопасности.
Этот аттенуатор для грузовиков имеет шесть основных преимуществ: авторитетный дизайн, активное предупреждение, пассивная защита, простота использования, прочная долговечность и гибкая настройка,превращая его в профессиональное решение для повышения безопасности дорожного движения для крупных транспортных средств.
Часто задаваемые вопросы
Может ли этот барьер действительно предотвратить падение автомобилей?
Принцип основан на физическом соответствии высоты и жесткой блокировке.Его высота установки (обычно соответствующая заднему просветлению грузовика около 100 см) точно покрывает передний конец седана (примерно 70-80 см) и положение головы водителяВ случае столкновения с задней стороны прочный противосопротивляющий барьер сначала соприкасается с бампером или капотом двигателя заднего транспортного средства.передача силы удара на раму транспортного средства вместо того, чтобы позволить автомобилю скользить прямо под грузовиком.
Какие практические преимущества приносит конструкция с "выдвижным" и "колесным" колесом?
Эти особенности значительно улучшают практичность: он может быть полностью втянут во время вождения, не добавляя дополнительной длины транспортному средству и соблюдая правила дорожного движения.его можно легко вытащить и развернуть без инструментов, быстро создавая безопасную зону.
Каковы преимущества использования комбинации канальной стали, нержавеющей стали и алюминиевого сплава?
Эта комбинация материалов обеспечивает баланс прочности, коррозионной стойкости и поглощения энергии.Нержавеющая сталь отличается высокой ржавчиной, а алюминиевый сплав эффективно поглощает и рассеивает энергию удара посредством контролируемой деформации.
Может ли мой автомобиль быть оснащен этим?
Продукт подходит для различных грузовиков и прицепов общей массой от 2,0 до 4,0 т. Установка включает в себя крепление подвески,требование профессионального персонала просверлять отверстия и закрепить болты на задней раме шасси.
Можно ли настроить размеры и цвета?
Да. В дополнение к стандартным спецификациям, мы предлагаем услуги по настройке размеров (соответствующие ширине транспортного средства или расстоянию от земли) и цветов (варианты корпоративного брендинга).
Должен ли он часто работать во время ежедневного вождения?
Нет, его следует использовать только в условиях, когда транспортное средство припарковано в местах с потенциальным риском столкновения с задней стороны.