Как это работает
Когда транспортное средство врезается в барьер, конструкция поднимает передние колеса, заставляя их терять контакт с землей.с землей, поглощающей первичную силуОдновременно резиновые пластины на базе создают трение на дороге, приводя автомобиль к остановке на коротком расстоянии.
Барьер не зависит от грубой силы, чтобы выдержать удар - он передает силу на землю и использует трение для торможения.Этот физический механизм эффективен и не причиняет вреда пассажирам, избегая сильных шоков.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1: Что это за продукт?
Легкий передвижной барьер для блокировки строительной зоны для предотвращения проникновения транспортного средства.
Вопрос 2: Для каких сценариев он подходит?
Низкоскоростные городские участки, муниципальное строительство дорог, жилые рабочие зоны, временное управление движением и другие случаи с ограничениями скорости 30 км/ч или ниже.
Вопрос 3: Каково его самое выдающееся преимущество?
Легкий, весит 13,4 кг, может нести один человек, сложить и положить в багажник, вынуть и использовать, когда это необходимо.
Вопрос 4: Как он останавливает транспортные средства без электричества?
Когда автомобиль врезается в него, барьер поднимает передние колеса, передавая ударную силу на землю,и останавливает транспортное средство через трение между резиновыми пластинами и дорогой.
Q5: Можно ли использовать его без источника питания на месте?
Да, никакой внешней энергии не требуется - просто вытащить из багажника, развернуть и поставить.
Вопрос 6: Что насчет материала?
Алюминиевые профили плюс резина. Алюминий легкий, прочный, ржавчина-устойчивый, негорючий и перерабатываемый.
Вопрос 7: будет ли он исчезать после длительного использования на открытом воздухе?
Поверхность обрабатывается электростатическим порошковым покрытием. Желтый цвет хорошо заметен и устойчив к выцвету и ржавчине даже под солнцем и дождем.
Вопрос 8: Можно ли установить указательный знак?
Боковые рукоятки позволяют быстро устанавливать световой указатель с холодным светом, видимый ночью, обеспечивающий направление и предупреждение.
Вопрос 9: Трудно ли внедряться?
Положите его на пол, откройте, поставьте на место, проверьте наземный контакт - две минуты, один человек.
Вопрос 10: Должен ли он быть заперт после развертывания?
Нет никакого блокировочного механизма - когда он полностью раскрыт, он остается на месте благодаря своей структуре и весу.
Вопрос 11: Можно ли повторно использовать после удара?
Небольшая деформация с нормальной функцией - многоразовое использование.
Вопрос 12: Каковы абсолютные запреты?
Использование на участках, превышающих 30 км/ч, использование без полного раскрытия, размещение резиновой пластины, обращенной вверх, повторное использование после деформации или несанкционированной модификации.
Вопрос 13: Где он производится?
Китай, с строгим контролем качества производства.
Вопрос 14: Кроме легкого веса, какие еще преимущества?
Не требуется электроэнергии, устойчивы к погодным условиям, мало обслуживаются, резиновые пластины поддаются замене.
Вопрос 15: Для каких транспортных средств он подходит?
Маленькие транспортные средства - автомобили, внедорожники и тому подобное.
Вопрос 16: Для каких транспортных средств он не подходит?
Скоростные машины, тяжелые грузовики, большие автобусы.
Вопрос 17: Можно ли его использовать на мокрых или скользких дорогах?
Рекомендуется использовать на плоской, твердой земле.