logo
Дом > продукты > Анти- барьеры корабля Ram >
25-килограммовый легкий складной противотаранный барьер для транспортных средств с высоковидимой инженерной желтой окраской для безопасности дорожного движения

25-килограммовый легкий складной противотаранный барьер для транспортных средств с высоковидимой инженерной желтой окраской для безопасности дорожного движения

Барьеры корабля Ram резиновой плиты анти-

анти- барьеры корабля Ram 20Kg

Складывая анти- барьеры корабля Ram

Место происхождения:

Китай

Фирменное наименование:

RMHs

Сертификация:

Iso9001

Номер модели:

Мини tomarukun

Свяжитесь мы

Спросите цитату
Детали продукта
Размер складывания:
L1100*W664*H200
Развернуть размер:
L1040*W664*H894
Масса:
20 кг
Материал:
Алюминий+резиновая пластина
Операционные размеры:
Ш830 × Д860 × В1080 мм
Размеры в сложенном виде:
Ш830 × Д1090 × В365 мм
Остановочный путь:
Прибл. 8,7 м при 60 км/ч
Температурный диапазон:
от -20°С до 60°С
Условия оплаты & доставки
Количество мин заказа
50 единиц
Цена
USD 12,964/unit
Упаковывая детали
деревянная коробка 360pcs контейнеры 40 дюймов
Время доставки
30
Условия оплаты
T/T
Поставка способности
500 единиц в месяц
Характер продукции
Противотаранный автомобильный барьер Томарукун
Обзор продукта

Томарукун — это легкое устройство перехвата транспортных средств, предназначенное для работы на низких скоростях, например, при муниципальном строительстве и обслуживании дорог. При весе всего 25 кг, изготовленном из высокопрочного алюминиевого сплава, он имеет складную конструкцию с нижними колесами, что позволяет одному человеку легко справиться с развертыванием и хранением.

Его яркий инженерный желтый цвет обеспечивает предупреждение на большом расстоянии; при столкновении с автомобилем он поднимает передние колеса с помощью рычага и тормозит за счет трения нижних резиновых колодок, достигая тормозного пути всего 8,7 метра на скорости 60 км/ч. Дополнительная светодиодная индикаторная панель доступна для использования в ночное время и в условиях плохой видимости, эффективно обеспечивая безопасность строительного персонала и проезжающих транспортных средств.

Tomarukun vehicle barrier deployed on road
Технические характеристики
Название продукта Остановочное устройство Томарукун
Бренд RMH
Масса 25 кг
Основные материалы Высокопрочный алюминиевый сплав + износостойкая резина.
Поверхностная обработка Электростатическое распыление для наружного применения (устойчиво к ржавчине и атмосферным воздействиям)
Цвет Инженерно-желтый / оранжево-желтый (высокая видимость предупреждающего цвета)
Рабочие размеры Ш830 * Д860 * В1080мм
Размеры в сложенном виде Ш830 * Д1090 * В365мм
Конструктивные особенности Складная конструкция + нижние колеса.
Дополнительные аксессуары Светодиодная световодная пластина / Светодиодная индикаторная панель со стрелкой
Tomarukun specifications diagram
Дополнительные характеристики
Элемент Спецификация
Нижний компонент трения Специально разработанная резиновая накладка
Применимые сценарии Муниципальное строительство, содержание дорог, временные рабочие зоны
Требуются операторы 1 человек
Метод развертывания Нажмите на рабочую зону -> разблокируйте пряжку -> контакты резиновой накладки заземляются.
Tomarukun deployment illustration
8 ключевых особенностей
  1. Интегрированное предупреждение и перехват:Сочетает в одном устройстве яркое инженерное желтое предупреждение с физическим перехватом торможения, выполняя функции оповещения и остановки с помощью одного устройства.
  2. Чисто механическое торможение:Разработан по принципу рычага и имеет чисто механическую конструкцию – не требуется внешний источник питания или электронное управление. Автоматически срабатывает при ударе без риска отказа цепи.
  3. Легкий и портативный:Весит всего 25 кг со встроенными колесами — один человек может справиться с перемещением, развертыванием и хранением от начала до конца.
  4. Складное хранилище:Высота уменьшается с 1080 мм в разложенном состоянии до 365 мм в сложенном виде, а объем уменьшен почти на две трети для удобства транспортировки и хранения.
  5. Всепогодная долговечность:Поверхность обработана электростатическим распылением для наружного применения - устойчива к ржавчине, коррозии и УФ-излучению. Адаптируется к температуре от -20°C до 60°C.
  6. Модульная расширяемость:Основной корпус имеет зарезервированные монтажные интерфейсы — можно добавить дополнительную светодиодную панель активного светового индикатора, подключи и работай для гибкого расширения.
  7. Безопасный и экологически чистый:Алюминиевый сплав ударопрочн, негорюч и не образует искр при ударе, что исключает вторичный риск возгорания. Материал на 100% пригоден для вторичной переработки.
  8. Экономичность и эффективность:Один человек разворачивается за 1 минуту — механическая помощь не требуется. Низкие затраты на логистику и хранение при контролируемых эксплуатационных расходах в течение всего жизненного цикла.
Tomarukun key features diagram Tomarukun in use on road Tomarukun folded for storage
Принцип остановки

Чистая механическая конструкция, внешний источник питания не требуется. Когда автомобиль ударяется о передний опорный рычаг, принцип рычага поднимает передние колеса, перенаправляя горизонтальную кинетическую энергию вперед вертикально на землю, что значительно снижает силу удара. Оставшаяся энергия передается нижней резиновой подушке и преобразуется в тепловую энергию за счет сильного трения о грунт, обеспечивая плавное торможение.

Tomarukun stopping principle diagram
Тест эффективности торможения
Установить скорость Остановочный путь Условия испытаний
40 км/ч Прибл. 3,0 м Сухая асфальтированная дорога, тормоза включены после столкновения
60 км/ч Прибл. 8,7 м Сухая асфальтированная дорога, тормоза включены после столкновения

Условия испытаний: Сухая асфальтированная дорога, после столкновения задействованы тормоза; Тестовый автомобиль: заднеприводный седан класса 2000 куб.см.

Tomarukun braking performance test results
Инструкция по применению

Развертывание:
Нажмите в назначенное положение -> Лицом к встречному транспортному средству -> Разблокируйте пряжку и опустите опорный рычаг -> Заземляющие контакты резиновой прокладки (не подвешены) -> Установите светодиодную плату (дополнительно)

Хранение после использования:
Снимите плату светодиодов (если установлена) -> Поднимите опорный рычаг -> Закрепите застежку -> Верните в место хранения.

Примечания по использованию:
  • Передняя часть устройства должна быть обращена к встречному транспортному средству.
  • Нижняя резиновая подушка должна полностью касаться земли, а не подвешиваться.
  • Светодиодный индикатор рекомендуется использовать ночью или в туманных условиях.
  • Персонал не должен находиться непосредственно за устройством.
  • После столкновения осмотрите конструкцию, чтобы убедиться в целостности.
Tomarukun deployment instructions Tomarukun storage instructions Tomarukun safety precautions
Сценарии применения
  • Охрана периметра муниципального дорожного строительства
  • Текущее техническое обслуживание автомагистралей и дорог республиканского значения.
  • Временные работы по занятию дорог, такие как энергетический ремонт и строительство коммуникаций.
  • Закрытие полос движения, объезд дорог и управление разделением потоков
  • Временный контроль на въездах и выездах с парковки
Вопросы и ответы о продукте
Вопрос: Для каких конкретных сценариев подходит Томарукун?
A: Строительство муниципальных дорог, обслуживание автомагистралей, строительство туннелей, ремонт электроснабжения, благоустройство и обрезка территорий, контроль временных парковок, управление дорожным движением в периоды выезда/захода из школы, подъезды для транспортных средств в портах и ​​доках, а также другие сценарии эксплуатации на низкой скорости.
Вопрос: Можно ли устойчиво размещать изделие на дорожном покрытии туннеля?
А: Да. Дорожное покрытие туннеля является ровным и пригодным для развертывания. Однако освещение тусклое, поэтому для обеспечения эффективности предупреждения рекомендуется установить светодиодную индикаторную панель.
В: Можно ли использовать его в дождь или снег?
О: Дождь по-прежнему позволяет тормозить, но тормозной путь соответственно увеличится — уменьшите ожидаемую скорость или объедините с другими защитными мерами. Тормозной путь существенно увеличивается на обледенелой поверхности – автономное использование не рекомендуется; необходимы шлифовка, противоскользящие коврики или другие меры, повышающие трение, а также увеличенное защитное расстояние.
В: Можно ли использовать его, когда дороги зимой обледенели?
О: Тормозной путь значительно увеличивается на обледенелой дороге – автономное использование не рекомендуется. Если использование необходимо, необходимо применить шлифовку, противоскользящие коврики или другие меры, повышающие трение, с увеличенным защитным расстоянием.
Вопрос: Можно ли использовать продукт в портах и ​​доках?
А: Да. Его можно использовать на подъездах к портовым транспортным средствам, на погрузочных площадках и в других местах. В условиях солевого тумана электростатическое покрытие обеспечивает достаточную коррозионную стойкость – рекомендуется регулярно смывать остатки соли с поверхности.
Вопрос: Каковы требования к поверхности для развертывания?
A: Подходит для сухих, ровных асфальтовых или бетонных поверхностей. Выбоины, неровности и трещины ухудшают контакт резиновых колодок и снижают эффективность торможения.
Вопрос: Как долго прослужит резиновая прокладка?
О: Зависит от частоты использования и шероховатости дорожного покрытия. Грубый асфальт вызывает более быстрый износ; гладкий бетон приводит к более медленному износу. Проверяйте каждые 6–12 месяцев при нормальном использовании – заменяйте при износе до линии износа.
Вопрос: Может ли устройство сдуться ветром?
Ответ: При весе 25 кг и при развертывании он образует устойчивую треугольную конструкцию, поэтому его нелегко опрокинуть при обычном ветре. В экстремальных погодных условиях (например, тайфуны) рекомендуется использовать дополнительные противовесы или крепление.
Вопрос: Нужны ли колесам регулярное обслуживание?
Ответ: Колеса по своей конструкции не требуют обслуживания. Ежемесячно проверяйте плавность вращения. В случае заклинивания очистите ось от мусора или смажьте ее умеренным количеством смазочного масла.
Вопрос: подвержена ли повреждениям пряжка складного замка?
A: Пряжка замка изготовлена ​​из металла и имеет подпружиненное позиционирование, рассчитанное на тысячи циклов открытия-закрытия при нормальном использовании. Избегайте грубого обращения и регулярно проверяйте правильность возврата пружины.
Вопрос: В чем разница между автономным и комбинированным использованием?
О: Небольшие рабочие точки с ограниченным пространством могут использовать один автономный блок, обеспечивающий функции предупреждения и перехвата. Для более широких рабочих поверхностей используйте конусы для создания многоуровневой защиты: конусы для раннего предупреждения, Томарукун для перехвата.
Вопрос: Как конусы используются вместе с устройством на объекте?
Ответ: Разместите конусы примерно в 20 метрах перед Томарукуном в качестве раннего предупреждения; Дополнительные конусы могут быть размещены с обеих сторон устройства, чтобы сузить эффективную ширину подъезда транспортных средств. Конусы недороги и значительно улучшают защиту.
В: Как транспортируется и хранится устройство?
О: Компактный в сложенном виде — его можно поместить непосредственно в пикап или грузовой автомобиль для перевозки. Хранить в сухом, проветриваемом месте, избегая длительного воздействия прямых солнечных лучей, чтобы предотвратить ускоренное старение резины.
Вопрос: Как происходит переработка продукта после его списания?
О: Алюминиевый основной корпус можно разобрать и отправить на предприятия по переработке металла; резиновая прокладка перерабатывается как резиновые отходы. В конструкции изделия учтено удобство разборки, что позволяет сортировать и перерабатывать большинство материалов.

Отправьте ваше дознание сразу в нас

Политика уединения Качество Китая хорошее Амортизатор установленный тележкой Поставщик. © авторского права 2020-2026 portablevehiclebarricades.com . Все права защищены.