Место происхождения:
Китай
Фирменное наименование:
RMHs
Сертификация:
Iso9001
Номер модели:
Мини tomarukun
Свяжитесь мы
Томарукун — это легкое устройство перехвата транспортных средств, предназначенное для работы на низких скоростях, например, при муниципальном строительстве и обслуживании дорог. При весе всего 25 кг, изготовленном из высокопрочного алюминиевого сплава, он имеет складную конструкцию с нижними колесами, что позволяет одному человеку легко справиться с развертыванием и хранением.
Его яркий инженерный желтый цвет обеспечивает предупреждение на большом расстоянии; при столкновении с автомобилем он поднимает передние колеса с помощью рычага и тормозит за счет трения нижних резиновых колодок, достигая тормозного пути всего 8,7 метра на скорости 60 км/ч. Дополнительная светодиодная индикаторная панель доступна для использования в ночное время и в условиях плохой видимости, эффективно обеспечивая безопасность строительного персонала и проезжающих транспортных средств.
| Название продукта | Остановочное устройство Томарукун |
|---|---|
| Бренд | RMH |
| Масса | 25 кг |
| Основные материалы | Высокопрочный алюминиевый сплав + износостойкая резина. |
| Поверхностная обработка | Электростатическое распыление для наружного применения (устойчиво к ржавчине и атмосферным воздействиям) |
| Цвет | Инженерно-желтый / оранжево-желтый (высокая видимость предупреждающего цвета) |
| Рабочие размеры | Ш830 * Д860 * В1080мм |
| Размеры в сложенном виде | Ш830 * Д1090 * В365мм |
| Конструктивные особенности | Складная конструкция + нижние колеса. |
| Дополнительные аксессуары | Светодиодная световодная пластина / Светодиодная индикаторная панель со стрелкой |
| Элемент | Спецификация |
|---|---|
| Нижний компонент трения | Специально разработанная резиновая накладка |
| Применимые сценарии | Муниципальное строительство, содержание дорог, временные рабочие зоны |
| Требуются операторы | 1 человек |
| Метод развертывания | Нажмите на рабочую зону -> разблокируйте пряжку -> контакты резиновой накладки заземляются. |
Чистая механическая конструкция, внешний источник питания не требуется. Когда автомобиль ударяется о передний опорный рычаг, принцип рычага поднимает передние колеса, перенаправляя горизонтальную кинетическую энергию вперед вертикально на землю, что значительно снижает силу удара. Оставшаяся энергия передается нижней резиновой подушке и преобразуется в тепловую энергию за счет сильного трения о грунт, обеспечивая плавное торможение.
| Установить скорость | Остановочный путь | Условия испытаний |
|---|---|---|
| 40 км/ч | Прибл. 3,0 м | Сухая асфальтированная дорога, тормоза включены после столкновения |
| 60 км/ч | Прибл. 8,7 м | Сухая асфальтированная дорога, тормоза включены после столкновения |
Условия испытаний: Сухая асфальтированная дорога, после столкновения задействованы тормоза; Тестовый автомобиль: заднеприводный седан класса 2000 куб.см.
Развертывание:
Нажмите в назначенное положение -> Лицом к встречному транспортному средству -> Разблокируйте пряжку и опустите опорный рычаг -> Заземляющие контакты резиновой прокладки (не подвешены) -> Установите светодиодную плату (дополнительно)
Хранение после использования:
Снимите плату светодиодов (если установлена) -> Поднимите опорный рычаг -> Закрепите застежку -> Верните в место хранения.
Отправьте ваше дознание сразу в нас