80 км/ч Медоносные антирамные транспортные барьеры для дорожного строительства
Это высокопроизводительное устройство перехвата транспортных средств специально разработано для технического обслуживания автомагистралей, коммунальных услуг и строительных площадок, где транспортные средства работают на высокой скорости.Проектировано для безопасности и надежности, обеспечивает эффективное перехватывание, когда транспортные средства ненадлежащим образом проникают в зоны строительства с ограниченным доступом, заставляя столкнувшиеся транспортные средства остановиться контролируемым образом для обеспечения безопасности работников.
Построенный из тяжелого алюминиевого сплава, этот барьер имеет 8-частичный модульный дизайн, который обеспечивает превосходную прочность конструкции и эффективность перехвата.Ярко-желтый экстериор обеспечивает отличную видимость и предупреждает водителейСовместима с светодиодными панелями безопасности и оснащена резиновыми колесами и антискальзящими пластинами для стабильности и подвижности.
Негорячий алюминиевый материал значительно снижает риск вторичного сгорания при столкновениях, обеспечивая повышенную защиту пассажиров транспортного средства.
Спецификации продукции
| Наименование продукта |
Томарузо |
| Материал |
Алюминий |
| Размер |
L1800*W800*H1200 мм |
| Вес |
132 кг |
| Цвет |
Желтый/оранжевый |
| Размещение |
Место за строительным участком |
| Структура |
Отсоединяемые |
| Процесс производства |
Сгибание + сварка |
| Процесс обработки поверхности |
Электростатическое опрыскивание |
Сценарии применения
- Операции по техническому обслуживанию автомагистралей:Защита при обрезке растительности, ремонте тротуаров и обслуживании перила
- Муниципальное дорожное строительство:Быстрое развертывание для выкапывания дорог, замены водосточных ям и маркировки линий
- Строительство мостов и туннелей:Аварийная защита в замкнутых помещениях для расширения соединения и обслуживания освещения
- Спасатели на месте крупной аварии:Изоляция места происшествия для предотвращения вторичных аварий во время спасательных операций
- Рабочие зоны временного перекрытия дорог:Окончательная линия обороны на конечных точках рабочей зоны
- Ночные дорожные операции:Усиленное предупреждение с помощью светодиодных панелей стрелок при плохой видимости
- Операции по неблагоприятным погодным условиям:Надежная защита от дождя, тумана, льда и снега
- Дорожная поддержка для крупных событий:Безопасность работников во время марафонов, праздников и специальных мероприятий
Принцип остановки
Когда транспортное средство врезается в верхнюю секцию поглощения, возникает эффект подушки.значительное уменьшение мощностиВосемь устройств поглощения ударов на базе поглощают ударные силы от фронтальных столкновений до 25°.
Испытание продукции
Этот барьер, сертифицированный Японским институтом автомобильных исследований, прошел краш-тестирование с 10-тонным грузовиком со скоростью 80 км/ч, уменьшив дистанцию торможения почти на 5 метров.Испытания показывают эффективное сокращение расстояния по сравнению с 470,4 метра без барьера.
Исключительно алюминиевый материал для медоносной пары
Основные преимущества
- Надежная производительностьЯпонский институт автомобильных исследований сертифицирован - сокращает тормозное расстояние 10-тонного грузовика на 5 метров при 80 км/ч
- Безопасный и надежный:Огнеупорный алюминиевый сплав устойчив к возникновению искр, что снижает риск вторичного пожара
- Быстрое развертывание:Модульная конструкция с возможностью сборки/разборки для двух человек, экономия затрат на труд
- Гибкая мобильность:Встроенные колеса с антискользящими пластинами для легкого расположения и стабильного размещения
- Широкое применение:Подходит для технического обслуживания автомобильных дорог, муниципального строительства, мостов, туннелей и аварийных мест
- Сильная видимость:Совместима с установленными вверху панелями с светодиодными стрелками для повышенного предупреждения при плохой видимости
- Легкое обслуживание:Противоржавое полиэтиленовое покрытие обеспечивает сильную устойчивость к воздействию погоды
Знания Вопросы и ответы
Вопрос 1: Для чего используется этот продукт?
О: Установлены за строительными зонами, чтобы предотвратить проникновение больших грузовиков и травмы рабочих, защищая безопасность дорожного персонала.
Вопрос 2: Что включает в себя один комплект?
О: Один комплект включает 2 основных буферных блока и соединительные трубки для серийного использования.
Вопрос 3: сложна ли установка?
О: Очень просто. Модульная конструкция демонтируется на 8 частей - 2 человека могут быстро собрать или разобрать.
Вопрос 4: Может ли он действительно остановить большой грузовик?
Ответ: Да. Японский институт автомобильных исследований подтвердил - когда 10-тонный грузовик едет со скоростью 80 км/ч, тормозное расстояние сокращается почти на 5 метров.
Вопрос 5: Возникнет ли пожар после столкновения?
Ответ: Нет. Огнеупорный алюминиевый сплав сопротивляется возникновению искр при ударе, что снижает риск пожара.
Вопрос 6: Какой угол удара он может выдержать?
A: поглощает ударные силы от фронтальных столкновений под углом до 25°.
Вопрос 7: Легко ли перемещаться?
Ответ: Да, нижние колеса позволяют легко толкать, а антискользящие пластины обеспечивают стабильное расположение.
Вопрос 8: Какие аксессуары можно добавить?
Ответ: Доска с светодиодной стрелкой может быть установлена сверху для лучшей видимости ночью или в туманных условиях.
Q9: Где его можно использовать?
О: Услуги по техническому обслуживанию автомагистралей, муниципального строительства, мостов и тоннелей, изоляции мест аварий - где угодно дорожное строительство нуждается в защите.
Вопрос 10: Почему вы выбрали этот продукт?
О: Доказана эффективность, огнеупорная безопасность, установка для двух человек - обеспечивает необходимую защиту жизни дорожных рабочих.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
