Компактные легкие барьеры безопасности для транспортных средств
HITOMARUKUN — это легкий мобильный противоударный барьер, предназначенный для нелетального остановки въезжающих транспортных средств. Он подходит для городских участков с низкой скоростью движения и зон муниципальной изоляции дорог. Весом 13,4 кг, это самый маленький и легкий барьер в нашей серии, он складной и может переноситься и устанавливаться одним человеком.
Технические характеристики
| Наименование |
Описание |
| Конструкция |
Складная |
| Вес |
13,4 кг |
| Размеры |
1400*530*230 мм |
| Цвет |
Желтый / Оранжевый |
| Покрытие поверхности |
Электростатическое напыление |
| Материал |
Алюминиевый профиль |
| Процесс |
Гибка, сварка |
| Применение |
Строительство жилых комплексов, изоляция и предупреждение на муниципальных дорогах |
| Совместимый продукт |
Указательный знак безопасности со стрелкой |
Конструктивные особенности
- Складная конструкция: Изготовлен методами гибки и сварки. После раскладывания он сохраняет устойчивость за счет собственной конструкции и веса, без необходимости использования фиксирующих устройств. В сложенном виде он компактен для удобной переноски и хранения.
- Основной корпус из алюминиевого профиля: Основной материал — алюминиевый профиль, обладающий хорошей пластичностью для гибки и сварки, экологически чистый, подлежащий вторичной переработке и негорючий.
- Поверхность с электростатическим напылением: Поверхность покрыта желтым/оранжевым электростатическим напылением, которое нелегко выцветает или ржавеет и подходит для наружных погодных условий.
- Противоскользящая конструкция дна: Четыре специальные противоскользящие резиновые накладки установлены на дне для увеличения трения с поверхностью и улучшения торможения при парковке.
- Ручки с обеих сторон: Ручки с обеих сторон облегчают переноску, раскладывание и складывание двумя руками, а также могут использоваться для крепления светоотражающей стрелки-указателя.
- Конструкция, совместимая со знаком-стрелкой: Знак-стрелка со светоотражающей пленкой может крепиться к ручкам с обеих сторон с помощью двусторонней липучки, обеспечивая легкую установку и функции предупреждения и навигации.
Преимущества
- Легкий и портативный, управление одним человеком: Вес всего 13,4 кг, это самый маленький и легкий барьер в серии. Один человек может переносить, раскладывать и хранить его без вспомогательных инструментов.
- Складное хранение, экономия места: Складная конструкция позволяет хранить его в багажнике или инструментальном ящике после использования, готовым к использованию в любое время, не занимая много места.
- Электростатическое напыление, высокая устойчивость к погодным условиям: Желтое электростатическое напыление нелегко выцветает или ржавеет, адаптируется к наружным погодным условиям, обеспечивая яркий цвет и хорошую видимость.
- Противоскользящие резиновые накладки, более стабильное сцепление: Четыре специальные противоскользящие резиновые накладки на дне эффективно увеличивают трение с поверхностью и улучшают торможение при парковке.
- Материал из алюминиевого профиля, экологически чистый и огнестойкий: Основной корпус изготовлен из алюминиевого профиля, который экологически чист, подлежит вторичной переработке и негорюч, предотвращая вторичные катастрофы, вызванные разлетающимися обломками, и защищая персонал и здания.
- Знак-стрелка, предупреждение и навигация: Совместим со знаком-стрелкой со светоотражающей пленкой, крепится с помощью липучки для легкой установки и видимости в ночное время, обеспечивая как предупреждение, так и навигацию.
- Нелетальное перехват, безопасно и надежно: Эффективно останавливает транспортные средства от въезда в ограниченные и рабочие зоны, заставляя их остановиться на определенном расстоянии для защиты жизни персонала строительной площадки.
Применимые сценарии
1. Строительные площадки жилых комплексов
Подходит для внутренних дорожных работ, обслуживания трубопроводов, благоустройства и других работ в жилых комплексах. Может быть размещен снаружи строительной зоны для напоминания въезжающим и выезжающим транспортным средствам и пешеходам избегать этой зоны, предотвращая случайный въезд транспортных средств в строительную зону и обеспечивая безопасность рабочих и жителей.
2. Изоляция и предупреждение на муниципальных дорогах
Подходит для обслуживания муниципальных дорог, ремонта дорожного покрытия, осмотра объектов и аналогичных сценариев. Может быть размещен горизонтально перед изолируемой полосой движения или проходом, обеспечивая предупреждение и навигацию, направляя транспортные средства заранее перестраиваться и объезжать, и предотвращая случайный въезд транспортных средств в рабочую зону.
3. Ограниченные зоны на участках городских дорог с низкой скоростью движения
Подходит для участков городских дорог с низкой скоростью движения, таких как ограниченные зоны, зоны запрета въезда и временные контролируемые участки. Эффективно контролирует въезд транспортных средств в ограниченные зоны, нелетально останавливает въезжающие транспортные средства, защищая персонал на месте и уменьшая повреждения транспортных средств.
4. Защита безопасности рабочих зон
Подходит для защиты безопасности различных строительных площадок и рабочих зон. Может быть размещен на безопасном буферном расстоянии снаружи рабочей зоны для создания временного защитного барьера и защиты личной безопасности персонала строительной площадки.
5. Временная навигация и предупреждение
Подходит для временного закрытия дорог, навигации, ликвидации последствий аварий и аналогичных сценариев. Может использоваться со знаком-стрелкой со светоотражающей пленкой, стрелка указывает направление навигации. Хорошо виден днем и ночью, эффективно направляет транспортные средства для упорядоченного движения и выполняет функции предупреждения и навигации.
Процесс использования
Шаг 1: Извлечь - Извлеките сложенный барьер из багажника или инструментального ящика. Возьмитесь за обе стороны и отнесите его в назначенное место.
Шаг 2: Разложить - Положите его ровно резиновой накладкой вниз. Потяните обе стороны наружу, чтобы полностью разложить. Фиксация не требуется; он остается устойчивым за счет собственного веса.
Шаг 3: Разместить - Разместите его горизонтально перед изолируемым проходом, резиновой накладкой на земле, передней частью к приближающимся транспортным средствам. Разместите на безопасном буферном расстоянии снаружи строительной зоны.
Шаг 4: Установить знак-стрелку (опционально) - Прикрепите знак-стрелку со светоотражающей пленкой к ручкам с помощью липучки, стрелкой в направлении навигации. Включите питание ночью, если имеется.
Шаг 5: Несколько единиц (опционально) - Разместите несколько барьеров рядом и отрегулируйте расстояние для расширения зоны защиты.
Шаг 6: Хранение - После использования снимите знак-стрелку, сложите барьер, надавив на обе стороны внутрь, и поместите его обратно в багажник или инструментальный ящик для легкого доступа в следующий раз.
Принцип парковки
Когда транспортное средство ударяется об устройство, переднее колесо поднимается. Благодаря принципу рычага, сила удара, возникающая при столкновении, передается на землю, а резиновая пластина на дне устройства трется о землю, заставляя транспортное средство остановиться.
Простыми словами:
• Поднятие переднего колеса → Центр тяжести автомобиля смещается вперед, теряется сцепление с дорогой
• Принцип рычага → Сила удара передается на землю
• Трение резиновой пластины → Сопротивление земли увеличивается, заставляя автомобиль остановиться
Благодаря совместному действию этих трех шагов достигается нелетальное перехват, защищая жизни персонала строительной площадки при минимизации вреда для транспортного средства и его пассажиров.
Вопросы и ответы
В1: Как называется этот продукт?
О: HITOMARUKUN, легкий мобильный противоударный барьер.
В2: Для чего он в основном используется?
О: Он используется для нелетального остановки въезжающих транспортных средств. Он размещается снаружи строительных зон для предупреждения и навигации, предотвращая случайный въезд транспортных средств в строительную зону.
В3: Где его целесообразно использовать?
О: Ограждение строительных площадок жилых комплексов, изоляция и предупреждение на муниципальных дорогах, ограниченные зоны на участках городских дорог с низкой скоростью движения, защита безопасности рабочих зон и временная навигация и предупреждение.
В4: Каков его вес и размеры?
О: Вес составляет 13,4 кг, размеры — 1400*530*230 мм. Это самый маленький и легкий барьер в своей серии.
В5: Из какого материала он изготовлен?
О: Основной корпус изготовлен из алюминиевого профиля, который экологически чист, подлежит вторичной переработке и негорюч, предотвращая вторичные катастрофы, вызванные разлетающимися обломками.
В6: Как обработана его поверхность?
О: Поверхность покрыта желтым электростатическим напылением, которое нелегко выцветает или ржавеет и подходит для наружных погодных условий.
В7: Каковы его конструктивные особенности?
О: Он складной. После раскладывания он остается устойчивым за счет собственной конструкции и веса, без необходимости использования фиксирующих устройств. В сложенном виде он компактен и легко хранится в багажнике.
В8: Как он останавливает транспортное средство?
О: Когда транспортное средство ударяется об устройство, переднее колесо поднимается. По принципу рычага сила удара передается на землю, где резиновая пластина на дне трется о землю, заставляя транспортное средство остановиться.
В9: Какой специальный дизайн у дна?
О: Четыре специальные противоскользящие резиновые накладки установлены на дне для увеличения трения с поверхностью и улучшения торможения при парковке.
В10: Какие аксессуары доступны?
О: Может быть оснащен знаком-стрелкой со светоотражающей пленкой, который крепится к ручкам с обеих сторон с помощью липучки. Операция проста, обеспечивает функции предупреждения и навигации.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!